Math | Chwistrelliad uniongyrchol pwysedd uchel chwe-silindr mewn-lein, wedi'i oeri â dŵr, pedair strôc, a reolir yn electronig |
Tyllu×strôc | 107 × 124mm |
Dadleoli | 6.7L |
Dull cymeriant aer | Turbocharged |
Uchafswm pŵer | 260/194 (marchnerth/kw) |
Uchafswm trorym | 990 N·M |
System rheoli trydan | ECM |
System Tanwydd | System reilffordd gyffredin pwysedd uchel |
Allyriad | 国 III/Cam IIIA yr UE |
Pwysau net | 520kg |
Maint penodol | 1150 × 810 × 910mm |
1.Mae'r pum system injan allweddol yn cael eu datblygu a'u hoptimeiddio ar gyfer Cummins i sicrhau dibynadwyedd injan.
2.High pwysau system tanwydd rheilffyrdd cyffredin (HPCR), pwysau pigiad hyd at 1600bar, ymateb throttle cyflym ar wahanol gyflymder, allbwn pŵer mwy effeithlon, economi tanwydd gwell, a sŵn is.
Mae technoleg rheoli electronig deallus 3.Mature yn gwella perfformiad cyffredinol yr injan.Gellir teilwra manylebau'r injan yn unol â gofynion y cais, ac mae'r galluoedd hunan-ddiagnosis a hunan-amddiffyn yn gryfach.
4. Mae'r system hidlo wedi'i hailgynllunio ar gyfer y cynnyrch olew, sydd â gallu tanwydd cryf i addasu ac sy'n addas ar gyfer cymwysiadau mewn gwahanol feysydd.
Addasrwydd amgylcheddol 5.Strong, perfformiad cychwyn oer da.
6.Y dyluniad modiwlaidd cyffredinol, mae cyfanswm y rhannau yn fach, mae'r gyfradd fethiant yn isel, mae'r strwythur yn gryno, ac mae'r gwaith cynnal a chadw yn hawdd.
7.High-cryfder dylunio silindr newydd, gwell dadleoli, gwell dibynadwyedd, sŵn isel, a bywyd gwasanaeth hirach.
8.Adopting turbocharger ffordd osgoi nwy gwastraff, supercharging yn llyfnach ar gyflymder isel, ac allbwn pŵer yn fwy sefydlog ar gyflymder uchel.
Allbwn 9.Power yn y siambr gêr cefn, gydag effaith lleihau sŵn yn sylweddol.
10.Mae'r hidlydd tanwydd tri cham yn sicrhau lefel gytbwys o wasgariad gronynnau, yn amddiffyn prif gydrannau'r system danwydd, ac yn gwneud y mwyaf o fywyd yr injan.
11. Gall y system reoli electronig newid y modd gweithio yn ddeallus yn unol â'r amgylchedd ac amodau gweithredu, ac mae ganddo swyddogaethau hunan-ddiagnosis, larwm a monitro o bell.
Mae technoleg rheoli electronig deallus aeddfed yn gwella perfformiad cyffredinol yr injan, a gellir teilwra manylebau'r injan yn unol â gofynion y cais.
QSB6.7-C130-30, QSB6.7-C155-30, QSB6.7-C160-31, QSB6.7-C170-30, QSB6.7-C190-30, QSB6.7-C190-31, QSB6. 7-C205-30, QSB6.7-C215-30, QSB6.7-C215-31, QSB6.7-C220-30, QSB6.7-C220-31, QSB6.7-C240-30, QSB6.7- C240-31, QSB6.7-C250-30, QSB6.7-C260-30, QSB6.7-C260-31
Mae gan QSB6.7 ystod eang o gymwysiadau ac mae'n addas ar gyfer gwahanol beiriannau adeiladu.
Canolbwyntiwch ar ddarparu atebion mong pu am 5 mlynedd.