Rhan injan Cummins Prif Ganiad Set 4096907 Ar gyfer Cummins QSK23 Engine

Paramedr Cynnyrch

Y mecanwaith gwialen cysylltu crank yw prif ran symudol yr injan i wireddu'r cylch gwaith a chwblhau'r trosi ynni.Mae'n cynnwys corff, gwialen cysylltu piston, prif siafft, llwyn gwialen gyswllt ac olwyn hedfan crankshaft.Yn y strôc gwaith, mae'r piston yn dwyn y pwysedd nwy ac yn symud yn llinol yn y silindr, sy'n cael ei drawsnewid yn symudiad cylchdro'r crankshaft trwy'r gwialen gysylltu, ac yn allbynnu pŵer o'r crankshaft, tra bod y llwyn dwyn yn olaf yn dwyn y llwyth uchaf.Yn y strôc cymeriant, cywasgu a gwacáu, mae'r olwyn hedfan yn rhyddhau egni ac yn trosi mudiant cylchdro'r crankshaft yn symudiad llinellol y piston.

Pan fydd yr injan yn gweithio, bydd y llwyn dwyn yn dwyn y grym effaith a drosglwyddir gan y rhannau symudol, ni all wisgo rhannau cyfagos, ond hefyd yn cario'r llwyth uchaf, nid yn unig i sicrhau ei gryfder ei hun, ond hefyd i gael effaith dda ar newidiadau plastig, olew iro cyrydiad asidig, cyrydiad trydan, ac ati.

Pan fydd yr injan yn gweithio, os oes cynulliad gwael, iro gwael, tymheredd uchel, gweithrediad gorlwytho, ac ati, mae'r llwyn dwyn yn niweidio'i hun yn gyntaf i amddiffyn rhannau eraill a lleihau cost cynnal a chadw'r injan i'r lleiafswm.Y rheswm pam mae dwyn cynhyrchion llwyn hefyd yn cael ei alw'n "ffiws yr injan" yn y diwydiant injan.