Cummins Engine Part Turbocharger 4037085/4089855/4037084 For Cummins ISM11/M11 Engine Featured Image

Rhan injan Cummins Turbocharger 4037085/4089855/4037084 Ar gyfer injan Cummins ISM11/M11

Disgrifiad Byr:

Rhan rhif: 4037085/4089855/4037084

Disgrifiad: Cummins gwirioneddol Turbocharger gyda rhif rhan amnewid 4037085/4089855/4037084 ar gyfer Cummins Engine ISM CM570, ISM CM570/870, ISM CM875, ISM CM876, ISM CM876 E, ISM11 CM871 CSMELECT, ISM11,871 M11 MECANYDDOL, QSM11 CM570, QSM11 CM876.

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Paramedr Cynnyrch

Enw'r rhan:	Turbocharger
Rhif rhan:	4037085/4089855/4037084
Brand:	Cummins
Gwarant:	6 mis
Deunydd:	Metel
Lliw:	Arian
Pacio:	Pacio Cummins
Nodwedd:	Gwir a Newydd Sbon
Sefyllfa stoc:	20 darn mewn stoc;
Pwysau uned:	26kg
Maint:	363631cm

Egwyddor gweithio turbocharger

Nwyon gwacáu o'r impeller pwmp a yrrir gan injan ac olwyn pwmp yn troi y tyrbin, tyrbin ar ôl dan bwysau system cymeriant aer.Turbocharger wedi'i osod ar ochr wacáu yr injan, felly mae tymheredd gweithio'r supercharger yn uchel iawn, ac mae'r cyflymder rotor supercharger yn y gwaith yn uchel iawn, yn gallu cyflawni'r RPM tebyg, mae cyflymder cylchdroi uchel a thymheredd yn gwneud nodwydd mecanyddol cyffredin neu dwyn pêl Ni all weithio ar gyfer y rotor, felly mae'r dwyn fel y bo'r angen gyfan a ddefnyddir yn eang turbocharger, a gynhaliwyd gan iriad olew, ac oerydd Mae'r supercharger ar gyfer oeri.Yn flaenorol, mae'r turbocharger yn cael ei ddefnyddio'n bennaf mewn peiriannau diesel, bellach mae rhai injan gasoline hefyd YN DEFNYDDIO'r turbocharger.Oherwydd y modd hylosgi gasoline a disel yn wahanol, felly mae'r injan ar ffurf y turbocharger hefyd yn wahanol.

Egwyddor weithredol turbocharger injan gasoline

Gasoline injan yn wahanol i'r injan diesel, nid yw'n yr aer i mewn i'r silindr, ond cymysgedd nwy ac aer, tanio pwysau easyCombustion.Rhaid gosod turbocharger, felly, er mwyn osgoi deflagration, yma yn ymwneud â dau fater cysylltiedig, un yw rheoli tymheredd uchel, yr un arall yw'r rheolaeth ignition.Time.

Gorfodol ar ôl pressurization, bydd injan gasolin cywasgu a hylosgi tymheredd a phwysau yn cynyddu, deflagration yn tueddu i increase.In ogystal, mae'r injan gasoline tymheredd gwacáu yn uwch nag injan diesel, a defnydd anffafriol cynyddu falf eira trwm (i mewn i'r drws ar yr un pryd yn agored amser, nwy) ffyrdd i gryfhau'r gwacáu oeri, cymhareb cywasgu is annigonol ac achosi llosgi.Mae cyflymder yn uwch na injan diesel a gasoline, mae newid cyfradd llif aer yn fawr, mae'n hawdd achosi ymateb yr oedi turbocharger.

Cais Cynnyrch

Defnyddir yr ystod lawn o turbochargers a chynhyrchion cysylltiedig yn bennaf mewn cerbydau masnachol, peiriannau adeiladu, offer mwyngloddio, pŵer morol a setiau generadur, ac ati.