Pecyn Turbocharger Rhan Injan Cummins 3803452/3803400/3594111 Ar gyfer Peiriant Cummins K19

Egwyddor gweithio turbocharger

Mae'r turbocharger yn gywasgydd aer sy'n defnyddio'r nwy gwacáu a gynhyrchir gan weithrediad yr injan hylosgi mewnol i gael ei yrru gan strwythur sy'n cynnwys dau impelwr cyfechelog.Yn debyg i swyddogaeth supercharger, gall y ddau gynyddu'r llif aer i'r injan hylosgi mewnol neu'r boeler, a thrwy hynny wella'r effeithlonrwydd hylosgi.Yn cael ei ddefnyddio'n gyffredin mewn peiriannau ceir, gall turbochargers gynyddu pŵer allbwn yr injan hylosgi mewnol neu wella economi tanwydd ar yr un pŵer allbwn trwy ddefnyddio cyfradd gwres a llif y nwy gwacáu.

Mae'r system turbo yn un o'r systemau uwch-wefru mwyaf cyffredin mewn peiriannau â gwefr fawr.Os yn yr un amser uned, gellir gorfodi mwy o gymysgedd aer a thanwydd i'r silindr (siambr hylosgi) ar gyfer cywasgu a ffrwydrad (gall injan dadleoli bach "sugno i mewn" yr un faint â dadleoliad mawr aer, gwella'r effeithlonrwydd cyfeintiol ), gall gynhyrchu allbwn pŵer mwy nag injan allsugnedig naturiol ar yr un cyflymder.A siarad yn gyffredinol, gall yr injan gynyddu'r pŵer ychwanegol o leiaf 30% -40% ar ôl cydweithredu â cham gweithredu "cymeriant gorfodol".Dyma fantais turbochargers.